緊迫逃生窗。每節(jié)車廂中有4個緊迫逃生窗(有紅點的玻璃窗)，周圍裝備了安全錘。當(dāng)呈現(xiàn)意外的時候，乘客能夠很快分散。緊迫使用時抓住緊迫破窗錘把手，敲擊緊迫逃生窗紅色圓圈提示方位，出口的玻璃有特別涂料，能夠防止敲碎的時候四處濺射和尖角傷人，并且只會向車廂外側(cè)方向傾倒碎裂。

　　緊迫制動閥。在列車發(fā)作影響行車安全的狀況下，可將緊迫制動閥向外、向下拉動，司機和乘務(wù)員室顯現(xiàn)屏?xí)ⅠR顯現(xiàn)報警信息，進行處理。緊迫制動閥裝在動車司機室，客室內(nèi)若發(fā)作緊迫狀況，旅客可拉動緊迫制動手把，施行緊迫制動。

　　防護網(wǎng)。動車組列車為防車門毛病無法封閉時，裝備了防護網(wǎng)。遇到有列車運轉(zhuǎn)或逗留，且車門懸掛防護網(wǎng)時，旅客應(yīng)呆在車廂內(nèi)，不要接近車門，以防下跌。

　　火災(zāi)報警按鈕、緊迫制動按鈕。動車組內(nèi)每節(jié)車廂兩感應(yīng)式內(nèi)端上方各設(shè)有一個火災(zāi)報警按鈕，一個緊迫制動按鈕。按下按鈕，司機室和乘務(wù)員室的顯現(xiàn)屏?xí)ⅠR顯現(xiàn)報警信息，且蜂鳴器報警。在不觸及安全的狀況下，旅客還是不要隨意按動。

　　應(yīng)急梯。動車組列車裝備應(yīng)急梯，用于列車呈現(xiàn)特別狀況?？坑诜钦九_處，旅客能夠從動車組轉(zhuǎn)移到地面上。使用應(yīng)急梯時，旅客應(yīng)當(dāng)遵從工作人員指揮，排隊有序通行。旅客若擠在動車組門口則易發(fā)作踐踏等事情。

　　安全渡板。首要用于將旅客從毛病動車組轉(zhuǎn)移至相鄰線路的動車組。動車組在軌道上停穩(wěn)后，發(fā)動車門，將安全渡板搭在兩列列車對應(yīng)車門之間，承認架起安定后由專人進行防護。列車長立刻經(jīng)過廣播讓乘務(wù)人員疏導(dǎo)旅客換乘，經(jīng)過安全渡板快速經(jīng)過。

　　防火間隔門。列車一旦發(fā)作火災(zāi)時，旅客可手動操作門板旁邊面拉手把間隔門拉出，將相鄰的兩節(jié)車廂間隔。防止?jié)鉄焼艿狡渌噹穆每?，也能集中區(qū)域熄滅火苗。

　　衛(wèi)生間SOS按鈕。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間(包含殘疾人專用衛(wèi)生間)內(nèi)發(fā)作突發(fā)狀況時，能夠按下SOS按鈕求救。很多人錯把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬要記住看標(biāo)識。